2025 Aluminium Ingot Pris gjennomgang og markedsutsikter|Praktisk veiledning for aluminiumsforskalingsprodusenter om råmaterialer og skraphåndtering
I 2025 fikk prisene på aluminiumsblokker et bemerkelsesverdig comeback-overgang fra tidlig-volatilitet og treghet til akselerert vekst i andre halvår. Ved årsslutt- passerte prisene 22 000 yuan per tonn, og nådde det høyeste nivået på tre- år. Dette betydelige skiftet oppover i den årlige prisreferansen påvirket hele aluminiumsindustrikjeden dypt. Som utøvere i industrien for leasing av forskaling av aluminiumslegeringer forstår vi at kostnadene for innkjøp av råvarer og skrapavfall for produsenter av aluminiumsforskaling direkte påvirker leasingpriser, fortjenestemarginer og markedskonkurranseevne. Denne artikkelen gjennomgår omfattende banen til prisene på aluminiumsblokker i 2025, analyserer kjernelogikken bak prissvingninger grundig, og kombinerer gjeldende politiske, økonomiske og industrielle politikker for å forutsi fremtidige pristrender. Den gir også praktiske anbefalinger for produsenter av aluminiumsforskaling om innkjøp av råvarer og skrapavfall, og hjelper bransjekolleger med å redusere risiko og gripe muligheter.
I. Omfattende gjennomgang av pristrender for aluminiumblokker i 2025: Oppblomstringskurven fra nedgang til bølge 2025-prisen på aluminiumblokker viste tydelige egenskaper: "volatil konsolidering i første halvår, etterfulgt av en ensidig oppadgående trend i andre halvår." Årsbanen kan deles inn i tre klare faser. Basert på Shanghai-aluminiumfutures og spot A00-aluminiumprisdata, er den detaljerte gjennomgangen som følger, og balanserer industriuniversalitet med praktisk referanse for anskaffelse av aluminiumsforskalingsråmateriale:
(1) Fase én: januar–april – flyktige nedturer og bunnkonsolidering
Ved årets start svevde SHFE-aluminiumfutures nær 19 700 yen/tonn, med spot A00-aluminiumpriser som på samme måte stagnerte på lave nivåer. Inn i april, påvirket av kortsiktig-tilbud-ubalanse i etterspørselen og forsiktig markedssentiment, falt prisene på aluminiumsblokker ytterligere til det årlige laveste nivået på 19 000 ¥/tonn. I løpet av denne perioden var råvareanskaffelsestrykket for aluminiumsformprodusenter relativt lavt. De fleste fabrikker opprettholdt en -anskaffelsesmodell på forespørsel og lav-beholdningsmodell. Avhendingsprisene forble også nede sammen med det trege markedet for aluminiumsblokker, noe som holdt industriens samlede fortjenestemarginer relativt stabile.
(2) Andre fase: mai-august, flyktig gjenoppretting og gradvis forbedring. Fra og med mai begynte prisene på aluminiumsblokker en langsom oppgang, med månedlige gevinster som gradvis økte. Ved utgangen av august steg prisene på spot-aluminium til rundt 20 500 RMB/tonn, som markerte en økning på 7,9 % fra aprils laveste nivå. I denne fasen forble prisoppgangen moderat uten betydelig volatilitet. Produsenter av aluminiumsforme tok i stor grad i bruk en tilnærming til "fyll på beholdning etter behov mens de opprettholder forsiktig observasjon", og holdt anskaffelsesrytmene for råvarer relativt stabile. Avhendingsprisene hadde også en beskjeden, synkronisert økning sammen med aluminiumprisene.
(3) Tredje fase: september-desember, akselerert opptrend og rekordhøye nivåer Inn i andre halvår, spesielt etter september, gikk prisene på aluminiumsblokker inn i en akselerert oppadgående bane med betydelig økende gevinster. Den 7.-8. desember brøt prisene definitivt grensen på 22 000 RMB/tonn, og satte en ny rekordhøy siden 2022. Innen 31. desember stengte Shanghai-hovedkontrakten for aluminium på 22 925 yuan/tonn, med en årlig gjennomsnittspris på 20 700 yuan {14} år-på-økning sammenlignet med 2024. I løpet av denne perioden økte den raske økningen i prisene på aluminiumsblokker direkte kostnadene for innkjøp av råvarer for produsenter av aluminiumsforskaling, mens skrapdeponeringsprisene også skjøt i været. Noen produsenter møtte kortsiktig lønnsomhetspress på grunn av utilstrekkelig råvarelager og skyhøye anskaffelseskostnader, noe som indirekte påvirket prisstrategier for utleie av aluminiumslegeringer.
II. Kjernedrivere for prissvingninger i aluminiumblokker i 2025 (politiske + økonomiske + industrielle dimensjoner) Prisoppgangen på aluminiumbarre i 2025 var ikke tilfeldig, men et resultat av konvergensen av flere faktorer: global makroøkonomi, innenlandsk industripolitikk, industritilbuds-etterspørselsdynamikk og energimarkedsdynamikk. Flere av disse faktorene påvirker direkte den langsiktige-utviklingen av aluminiumsforskalingsindustrien, som beskrevet nedenfor:
(I) Kjerne oppside-drivere (dominerende andre-halvmarked, mest virkningsfull for produsenter av aluminiumsforskaling) 1. Industripolitikk: Implementering av karbonhandel strammer tilførselen strengt. I mars 2025 ble aluminiumssmeltesektoren formelt innlemmet i det nasjonale markedet for handel med karbonutslipp, og markerte en ny fase med grønn transformasjon for denne- energiintensive industrien. Industrianslag indikerer at innledende karbonprisnivåer vil øke produksjonskostnadene for aluminium med flere hundre yuan per tonn. Disse kostnadene vil til slutt overføres nedstrøms, og øke den sentrale prisen på aluminiumsblokker. Samtidig setter Kinas kapasitetstak på 45 millioner tonn for primæraluminium stive begrensninger som begrenser nye kapasitetstillegg. Innen 2025 nådde innenlandsk primæraluminiumproduksjon 43,1068 millioner tonn, med en kapasitetsutnyttelsesgrad på 95,7%. Netto ekspansjonskapasitet falt under 540 000 tonn. Denne sammentrekningen på tilbudssiden ble den viktigste drivkraften for prisøkninger på aluminium og undergravde direkte stabiliteten i råvareforsyningen i aluminiumsforskaling. 2. Tilbud-Dynamikk i etterspørselen: Tilbuds-etterspørselen øker, og lageruttømmingen vedvarer. Etterspørselssiden viser robust "overgang fra gamle til nye vekstdrivere." På den ene siden fortsetter aluminiumsapplikasjoner i grønne byggesektorer å utvide. Som en kjernekomponent i grønn konstruksjon opprettholder forskaling av aluminiumslegering en jevn etterspørselsvekst. På den annen side har eksplosiv vekst i nye energikjøretøyer og solcelleindustrien økt etterspørselen etter aluminium betydelig-hver GW av solcelleanlegg forbruker 19 000 tonn aluminium. Innen 2025 vil globale PV-kapasitetsøkninger drive en betydelig etterspørsel etter aluminium, mens nye energikjøretøyer krever dobbelt så mye aluminium per enhet sammenlignet med tradisjonelle modeller, noe som vil avlede råvareforsyningen ytterligere fra aluminiumsforskalingssektoren. På tilbudssiden har sesongmessige svingninger i vannkraftproduksjonen i regioner som Yunnan og Sichuan, som er rike på vannkraftressurser, med jevne mellomrom begrenset lokal produksjon av aluminiumsverk. Dette har ytterligere strammet inn forsyningen, og har ført til at aluminiumlagrene vedvarende tømmes til historiske lavpunkter. Tilbuds-etterspørselsmisforholdet ble den direkte katalysatoren for den kraftige økningen i aluminiumsprisene i andre halvår. 3. Energikostnader: Økt elektrisitetskonkurranse løfter kostnadskurver. Elektrolytisk aluminium er en klassisk «kraftsulten-industri, med strømkostnader som utgjør 30 %-50 % av produksjonskostnadene per-tonn. Innen 2025 vil eksplosiv vekst i etterspørselen etter elektrisitet for AI-datasenterkonstruksjon skape direkte konkurranse med aluminiumsprodusenter om kraft. Strukturelle økninger i industrielle strømpriser på tvers av flere provinser har direkte blåst opp produksjonskostnadene for elektrolytisk aluminium, og til slutt påvirket prisene på aluminiumsblokker. I tillegg begrenser Europas pågående energikrise og høye elektrisitetspriser gjenstart av utenlandske aluminiumsverk, noe som strammer det globale aluminiumsforsyningen ytterligere. Styrket priskobling mellom innenlandske og internasjonale markeder forsterker den stigende trenden i innenlandske aluminiumpriser. 4. Makroøkonomiske faktorer: globale inflasjonsforventninger + løs likviditet i USD. I andre halvdel av 2025 brakte fornyede globale inflasjonsforventninger kombinert med løsnede USD-likviditet de økonomiske egenskapene til ikke-jernholdige metaller tilbake i fokus. Som en vare med både industrielle og finansielle egenskaper, tiltrakk aluminium seg betydelige institusjonelle kapitalallokeringer, noe som ytterligere forsterket prisøkningene. Samtidig drev Kinas vedvarende "stabilisere vekst og fremme infrastruktur"-politikk økte investeringer i grønt bygg og nye infrastruktursektorer. Dette økte indirekte etterspørselen etter aluminiumsforskaling, og støttet derved oppover i prisene på aluminiumsblokker.
(II) Årsaker til første-halvår (kortsiktige-faktorer, nå løst) 1. Sesongmessig nedgang i etterspørselen: Første halvår markerer tradisjonelt en langsom sesong for nedstrømsindustrier som bygging og ny energi. Innkjøpsetterspørselen etter forskaling av aluminiumslegeringer forble relativt svak, med produsenter som viste begrenset vilje til å skaffe råvarer. Utilstrekkelig etterspørsel-sidestøtte forhindret prisene på aluminiumsblokker i å ta seg opp igjen. 2. Fallende aluminapriser: Oversjøiske bauxittgruver ble betydelig gjenopptatt og utvidet produksjonen i 2025, noe som førte til rask vekst i tilbudet av alumina og betydelige prisfall. Gjennomsnittlig aluminiumoksidpris i 2025 var 3 237 yuan/tonn, en nedgang på 21 % fra år-til-år. Dette kompenserte delvis for kostnadspresset på primæraluminium og dempet oppovergående momentum for prisene på aluminiumsblokker. 3. Markedsstemning: I begynnelsen av året undervurderte markedet virkningen av karbonhandelspolitikk og strømforsyningsbegrensninger. Kombinert med forsiktige forventninger til global økonomisk bedring, forble markedssentimentet konservativt, og kapitalallokeringsviljen var lav. Dette resulterte i at prisene på aluminiumsblokker forble i en langvarig tilstand av svingende svakhet.
III. Prognose for fremtidige pristrender for aluminiumblokker (tilpasset gjeldende politisk økonomi og aluminiumsstøpeindustri) Med tanke på det nåværende (februar 2026) politiske-økonomiske miljøet, industripolitikken og tilbuds-etterspørselsdynamikken, og syntetiseringsanalyser fra flere institusjoner, er det antatt at{100}{101}aluminiumbarrepriser overordnet følger en{2} sikt høy-konsolidering med korreksjoner og langsiktig-oppoverflytning i det sentrale prisnivået." Mens en ensidig økning som den som ble sett i siste halvdel av 2025 er usannsynlig, forventes prisene å forbli høye på lang sikt. Den spesifikke prognosen stemmer overens med aluminiumsforskalingsprodusentenes planlegging for innkjøp av råvarer:
(I) Kortsiktig (februar-juni 2026): Høyt-nivåsvingninger med potensial for korreksjon 1. Kjernelogikk: Aluminiumsblokkprisene begynte i 2026 og utvidet det oppadgående momentumet fra slutten av 2025, med spot A00-aluminium som oversteg 24 000 {90 yuanton under 90 yuanton/justert 2021 historisk topp. Imidlertid er prisene nå i et høyere område, noe som indikerer et nært forestående{13}}korreksjonspress på kort sikt. På den ene siden gjenopptar nedstrømsindustrien gradvis driften etter vårfestivalen, og frigjør oppdemmet-etterspørsel etter aluminium. Likevel har den tidligere prisstigningen allerede forhindret en del av denne etterspørselen. På den annen side kan regulatorer innføre retningslinjer for å regulere råvarepriser, dempe overdreven spekulasjon og lindre prispress oppover. 2. Prisklasse: Spot A00-aluminiumprisene anslås å svinge innenfor 22 000-24 000 yuan/tonn. Støtte for en tilbaketrekking er rundt 22 000 yuan/tonn, med begrenset nedsidepotensial (ettersom veksten på tilbudssiden forblir ubetydelig). Denne fasen presenterer et relativt rimelig vindu for aluminiumsformprodusenter til å fylle opp varelager.
(II) Middels-til-lang sikt (andre halvdel av 2026–2027): Tyngdepunktet flyttes oppover, opprettholder forhøyede nivåer 1. Kjernestøttefaktorer: (1) Tilførselsside: Kinas stive elektrolytiske aluminiumskapasitetsdeksel vedvarer, og begrenser nye produksjonstilskudd; Oversjøisk forsyningsusikkerhet øker: Mozal Aluminium (Sør-Afrika, kapasitet på 580 000 tonn/år) vil stenge i mars 2026; Century Aluminium (Island) reduserer produksjonen med to-tredjedeler; Europeisk kapasitet står overfor stans på grunn av høye strømpriser og miljøreguleringer. Oversjøiske kapasitetsutganger kan overstige 1 million tonn i 2026, med global forsyningsvekst begrenset til 1 %-2 %. Den stramme balansen mellom tilbud-etterspørselen vil vedvare på lang{26}}sikt. (2) Kostnadsside: Kostnader for karbonhandel vil fortsatt bli internalisert. EUs Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) vil bli implementert for aluminiumsindustrien i 2026, uten gratis kvoter som starter i 2034. Skattebelastningen kan overstige €125/tonn. Innenlands fortsetter overgangen til grønn strøm å gå fremover, noe som gjør det vanskelig for produksjonskostnadene for primæraluminium å redusere betydelig. I mellomtiden er det usannsynlig at strømmangelsituasjonen vil avta på kort sikt, og konkurransen om elektrisitet mellom kunstig intelligens og primæraluminiumproduksjon vil vedvare på lang sikt, og støtte et skift oppover i de grunnleggende prisene på aluminium. (3) Etterspørselsside: Etterspørselen etter aluminium vil vokse jevnt i sektorer som grønne bygninger, nye energikjøretøyer og solcelleanlegg. Som et kjerneprodukt som muliggjør lett og grønn konstruksjon, forventes forskaling av aluminiumslegering å opprettholde stabil etterspørselsvekst, og gi langsiktig støtte for prisene på aluminiumsblokker. Videre akselererer trenden "aluminium som erstatter kobber", med utvidede bruksområder innen klimaanlegg og elektriske kabler som ytterligere utvider etterspørselsutsiktene for aluminium. (4) Makroøkonomiske og geopolitiske faktorer: Forventningene til at Fed skal kutte renten i 2026 er økende, med en svakere dollar til fordel for råvarer. Innenlands vil lanseringen av den 15. fem-årsplanen, kombinert med proaktive retningslinjer og skrap-for-nye initiativer, øke tilliten til markedet. I mellomtiden forstyrrer geopolitiske spenninger mellom USA og Venezuela bauxittforsyningen. Kombinert med forventede økninger i amerikanske stål- og aluminiumtariffer, vil selskaper som forebyggende låser inn forsyninger ytterligere stramme inn spotmarkedet og forsterke prisvolatiliteten. 2. Prisklasse: Anslått gjennomsnittlig aluminiumsbarrepris for 2026 rundt 23 000 RMB/tonn. Prisene på mellomlang-til lang sikt (2026–2027) vil forbli høye på 22 000–25 000 RMB/tonn, og vil ytterligere overgå gjennomsnittet for 2025. Produsenter av aluminiumsform må forberede seg på vedvarende høye råvarekostnader.