Enterprise Research on Aluminium Formwork
Aluminiumsformarbeid skaper et lukket rom ved å kombinere formarbeidet, slik at betongen kan stivne. Formarbeidet demonteres og brukes til neste etasje konstruksjon, og deretter fjernes fra stedet etter at strukturen er fullført. Imidlertid er aluminiummetall kjemisk reaktivt, og under konstruksjon samhandler det lett fysisk og kjemisk med betongen, noe som får betong til å feste seg til formarbeidet.
Å fjerne støvflekker pådrar seg ekstra kostnader.
For det første er rengjøring arbeid - intensiv og arbeidskraft - intensiv.
For det andre, å unngå bruk av et frigjøringsmiddel for å spare kostnader fører til støvflekker.
For det tredje er enkel støvrensing ofte utilstrekkelig, noe som ofte resulterer i tunge støvflekker under konstruksjonen.
Når du forlater stedet, hvis formarbeidet blir returnert til utleier uten rengjøring, vil vekten av betongoppslemmingen bli inkludert i veiingen, noe som påvirker interessene til begge parter som er involvert i leiekontrakten.
Beregning av tilknyttet betongutleievektfeil:
Anta at nettvekten til aluminiumsformarbeidet er 1 tonn ved ankomst og forblir 1 tonn ved avreise. På grunn av den tilknyttede vekten av betongoppslemming, kan nettvekten til aluminiumsformarbeidet bare være 0,9 tonn etter rengjøring. Derfor, når leietakeren returnerer den leide eiendommen, vil 0,1 tonn aluminiumsformarbeid mangle.
Bransjeforskning på støvforurensning av China Formwork and Scaffolding Association, som kartla nøkkelselskaper, avslørte følgende:
1. JW Group: Bransjeforskning indikerer at vekting er mer vanlig i Sør, mens måling av områdene noen ganger brukes i Nord. Støvforurensning er omtrent 10%, med den høyeste frekvensen som når 15%. Dette er vanskelig å kvantifisere på grunn av varierende byggeplassforhold.
2. ZT-gruppe: Støvforurensning er 5-8%. Vekting er den primære metoden.
3. TLC-gruppe: Støvforurensning er 8%-12%. Selskapet har strenge krav og måler området med aluminiumsformarbeid for hver ordre, noe som resulterer i lav effektivitet og motstand fra alle parter.
4. SL Aluminium Formarbeid: Støvforurensning er 5%-10%. Vekting er vanlig.
5. JC Aluminium Formarbeid: Støvforurensning er 5%-10%. Både vekting og områdemåling brukes.
6. jf. Gruppe: Støvforurensning er 5%- 6%. Hvert prosjekt varierer, med varierende antall etasjer. Flere stykker veies på - -stedet for å beregne det avtalte forholdet . 7. RF aluminium-formarbeid: 5-8% støvadhesjon. Generelt veies gjenstander.
8. Flere andre selskaper har lignende situasjoner, og de fleste blir veid.
Når det gjelder utfordringene med å fjerne støv fra aluminiumsformarbeid og beregne støvheftingshastigheten etter at det forlater stedet, inviterer foreningen inderlig bransjeeksperter til å samarbeide om mer fornuftige forskrifter. Konklusjon: Karakteristikkene ved aluminiumsformarbeid krever høyest prioritet innen rengjøring og veiing og veiing under betongkonstruksjon. Ved retur til fabrikken skal sterkt støvet aluminiumsforming først fjernes, eller mørtelen skal rengjøres omgående. Formarbeid som er sterkt bundet til betongen, bør ikke direkte inkluderes i vektberegningen for å unngå økonomiske tap forårsaket av sedimentadhesjon.
